蓄电池
当汽车处于运行状态，发电机向蓄电池供电，蓄电池处于充电过程。当蓄电池放电时，铅酸胶体蓄电池，极板上的活性物质反应更活跃。Zui终，电量消耗殆尽，胶体蓄电池，无法再输出电流。
可以通过直流电来为亏电的蓄电池充电，一个被完全充电的蓄电池，能够随时为用电设备充电。铅酸蓄电池这种独特的充放电过程，意味着电能能够被反复的存储和释放。这也即是众所周知的电池循环能力。
蓄电池
吸附式玻璃纤维隔板AGM蓄电池是一种采用吸附式玻璃纤维隔板技术的铅蓄电池，代表着当今和未来铅蓄电池的发展潮流。酸分层当对铅蓄电池充电时，电池板中会产生高密度酸。在重力作用下，高密度的酸沉在电池的底部，铅酸蓄电池，而密度较低的酸则浮到电池顶部。这一酸分层可能会导致电池电量损失和/或电池故障。
活性物质正极板中的活性材料为二氧化铅，而负极板中的活性材料为海绵铅。当电路接通时，根据以下化学反应，在充电和放电时，这些材料会与硫酸发生反应：PbO2+ Pb + 2H2SO4 = 2PbSO4 + 2H2O。
蓄电池如果遇到以上情形之一，该怎么办：
当蓄电池无法启动汽车时，我们通常会将之称为蓄电池“没电”。安徽蓄电池，从技术上来说，这个表述是不准确的。因为当蓄电池因为车灯持续使用或者发动机损坏等原亏电，还可以通过充电来达到满电量。当蓄电池由于使用寿命到达而导致无法重新充电到有效功率水平，这时，蓄电池是真正意义上的没电，必须进行更换。
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